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漫步 Grand Canyon - 漫步科罗拉多河
keyword: Grand Canyon 科罗拉多大峡谷 Colorado river 旅游 游记 攻略 科罗拉多河在从Glen Canyon 到Grand Canyon两百多英里长的河段里几乎都是在深深的峡谷里流淌，在工程技术还不够发达的20世纪初之前，科罗拉多河就像一道天堑，Lees Ferry（李氏渡口）是两百英里内唯一一个车辆能够过河的地方，地理位置非常重要。现在，Lees Ferry 还是到大峡谷公园北缘的最重要的通道，当然已经不用再坐渡船，风光了大半个世纪的Lees Ferry 早已退出了历史舞台。旧Navajo Bridge开通于1929年1月12号，距离渡口不到5英里。1995年，更加适应现代交通的新 Navajo Bridge开通，旧桥现在转作旅游用途。
双桥横跨100多米深的峡谷，左边的是旧桥，右边的是新桥。也许是出于美观的需要，两座桥的外观、结构都很相似，只是新桥要宽不少。
从旧桥上看新桥。刚才我们就是从新桥上开过来，现在又从旧桥上徒步走回去。
桥头的观景点，就在89号公路边上。如果到北缘，这个观景点是一定会经过，大多数游客都会在这里驻足。
我们在第一次经过Lees Ferry时遇见的巨大暴雨云团。这场暴雨从下午一直下到晚上，后来听说 科罗拉多河都因此发洪水，为了营救谷底河边的游客，直升机都出动了。
过了Navajo 桥不远，有一条不显眼的向北的岔路，这条路才去真正的 Lees Ferry，到北缘的89号公路实际上不经过渡口。没开多远，是一个自觉缴费的亭子，原来Lees Ferry 属于 Glen Canyon 国家保护区。 时间还早，月亮高挂在对面的峰顶上。
再往前开几英里就来到 Lees Ferry。自从大桥开通之日起，渡口就被废弃了。今天的Lees Ferry主要作为漂流科罗拉多河（大峡谷段）的出发地。 为了保护大峡谷的自然环境，大峡谷公园严格限制漂流的数量。漂流分为营业和私人两种，私人漂流可以用自己的船和装备，但拿许可证要排队，目前已经排到十年以后。营业性漂流的数量也很有限，今天我们看到出发的橡皮艇总共也就十艘左右，每艘8-10人算，每天也就100个左右的漂流名额。费用也不菲，最便宜的漂流也要3000$以上。
游客还没有到，船老大们聚在一起商量什么。可能是本次漂流的任务安排吧。
漂流科罗拉多河有多种漂法，最短的也要3天，最长的可以到两个星期。期间除了在江上漂，还要 在大峡谷里camping , hiking,? picnic。认真细致的准备工作是必不可少的。
十点钟左右，大巴把游客带到了码头，下车的游客每人手里提着一个长方体的金属小箱，可能是放个人贵重物品吧？游客下车后大巴并没有马上离开，而是在旁边的停车场歇了下来，好像在等什么。
所有的行李都早已打好包，用特制的袋子装好。船老大们立即动手把所有行李搬上橡皮艇，固定好。
领队给游客们讲解注意事项。我也凑过去听，三大纪律八项注意……
上船！行李堆中间，漂流客围坐在四周。
出发！我似乎听见他们心底在狂呼，“大峡谷我来了！”
每批至少两艘，可能是出于安全考虑，路上可以相互照应。
大大小小的橡皮艇是漂流的主力军，但居然也有用独木舟的，是不是需要很高的技术啊。
送走了漂流船队，我们并没有马上离开，而是踏着渡口附近的 Lees Ferry Historic trail 沿河而上，追寻历史的足迹，重拾尘封已久的往事。
Lees Ferry是1873年由一位叫 John. D Lee的女士建立，所以取名李氏渡口；1875年摩门教买下了渡口，目的是方便摩门教徒前往犹他州；经营35年后于1909年转卖给一间畜牧公司，估计是收到要建桥的消息；1910-1928年由当地政府经营，直到大桥开通，渡口总共使用了55年。 曾经是渡口管理处的两间小屋如今已经是残垣断瓦。
河边这个被废弃的锅炉代表一个破碎的淘金梦。上个世纪初一个淘金者千里迢迢把它运过来，准备提炼金子，可惜一无所获，在这附近有一个小矿场遗址。
这条trail 是没有维护的，完全是由旅行者在乱石堆里踩出来。一边是布满风化碎石的悬崖，一边是深不见底的科罗拉多河。小路不时被滚下来的巨石截断，旅行者的脚印从旁边绕过去又开出新路。
河边草木丰盛，开满了黄色的小花，仿佛江南的水乡。但只要离开河边10米，又变回寸草不生的沙漠景观。天堂与地狱的区别，就在几米之间。
时间已近正午，空气开始燥热起来。一来到河边的小沙洲，清凉的感觉扑面而来。
抓一把红褐色的沙子，非常的细腻柔软，比一般海滩上的沙子要细得多。一开始我还以为是红泥，但在手中的感觉的确是沙。
也许是由于蓝天倒影的缘故，河水是湛蓝的，河边植被苍翠欲滴，远近红褐色的山崖形态怪异。我们静静地站在河边欣赏阳光下红黄蓝绿色彩的大自然杰作，感叹大自然的鬼斧神工。
科罗拉多河已经静静流淌了几百万年，人的生命与之相比只是一瞬间。河水载着清晰的倒影静静地流淌，丝毫不理会我们这些匆匆过客。面对自然，更能感到生命的渺小。
忽然从河上游传来马达声，一艘满载游客的橡皮艇顺流而下，直奔Lees Ferry码头。这艇看着眼熟啊，终于想起来了，就是我们在 Glen Canyon大坝桥上看到的那些橡皮艇。原来还有从大坝漂流到Lees Ferry这样的旅游项目。这段漂流全程只有大约15miles，估计价格应该便宜很多。
乘客在码头上岸后，乘bus离开。原来bus是在等他们，估计是旅游公司安排好的联运。橡皮艇空载逆流而上，返回大坝。
一个像是印第安人的大叔在河边甩钓，手法熟练，长杆一甩，钓丝划过一道漂亮的弧线飞出去。
我们一早来的时候就看到他，直到我们从 trail 回来，他仍然在那里，不知道收获几多。 回望来路，刚才我们就是沿着河的左岸走了几个mile。路上险恶的山势令人心悸。当年如果当地土人从山上发动袭击，下面肯定无人幸免。不过幸运的是据记载，即使在情况最糟糕的年代，这个渡口也从来没有被袭击过。
当我们准备离开的时候，一辆卡车拖着一艘橡皮艇来到渡口，并把艇卸到河里。看来漂流是单向的，顺流而下，然后用车拖回来。
Lees Ferry 的河面是整条科罗拉多河最宽最平静的地段，转过不远的一座山梁水面就骤然变急了。
前面不远就要进入峡谷了，也许那才是科罗拉多河的真正面目。
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